Naar de inhoud

Zes bomen gekapt bij het ‘Kraspunt’

Bron: NIVO

De nieuwbouw van de villa van de familie Kras aan de Mgr. C. Veermanlaan, waar voorheen het Kruispunt heeft gestaan, vordert gestaag.

De planning is dat de woning rond Kerstmis opgeleverd wordt. Zaterdag werden zes bomen gekapt aan de achterzijde en zijkant van de villa, namelijk 3 platanen en 3 essen.

Deze bomen stonden te dicht tegen de woning en de takken sloegen bij wind tegen het dak. De bomen zijn zo’n 40 jaar oud.

38 reacties

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • Ja inderdaad. Die egoïstische goorlappen. Babyboomers die de gasbel hebben verjubeld, de volgende generaties hebben opgezadeld met een zwaar vervuild milieu, een gigantische staatsschuld en een land vol criminele buitenlanders. En nu willen voorkomen dat door nieuwbouw van starterswoningen hun zwaar gesubsidieerde woning - of mede met dat geld later aangeschafte riante bungalow of vrijstaande woning - een paar procent in waarde dalen. Ten koste van de volgende generatie waarvan zij nu de pensioenpotten aan het leegvreten zijn.

  • Beste Marco,

    je lijkt mij geen domme jongen. Eerder een gehaaide zakenman.
    Misschien komt het niet duidelijk over maar dat ligt m aan jou.
    Jouw boten horen hier niet. Ze zijn te groot en zijn lelijk in deze omgeving.
    Daarnaast maken ze teveel geluid en zorgen voor stinkende uitlaatgassen.
    Dat ze stiekem hun vuil op het water lozen is misschien een ongelukje maar geeft wel aan met welke mentaliteit we te maken hebben.
    Dus de argumenten zijn:
    1) niet passend/lelijk
    2) stinkend en vies
    3) geluidsoverlast

    Duidelijk?

  • @ Snaartje
    Dat hebben enkele mensen - met veel drogredenen - allang vermeld. Kortom: jouw reactie is volstrekt overbodig.
    Maar ik snap overigens niet dat jij na jouw vorige opmerking over Volendam - die terecht door de webmaster is verwijderd - nog in Volendam woont.

  • Dat is een mooi schip, moet je even vergelijken met jouw oerlelijke boten, dit geeft nog een beetje historisch beeld (ondanks dat het nep is). Als jij nou fijn op de het Zuideinde in Volendam gaat wonen of in de haven van Marken en dan elke dag tegen zo'n drama aan kijkt, dan kunnen we pas weer verder praten.

    Zo te horen ben je echte "edammer", wel de lusten maar zeker niet de lasten. Rot toch op met je boten!

  • Je houdt niet van boten, hebt een hoop commentaar en vindt een zeiltanker voor de haven "wel een mooi gezicht" (reactie 26 Augustus). Lekker rechtlijnig is dat!

  • Snaartje heeft er even doorheen gebladerd op jouw verzoek, maar wat moet ik met al die plaatjes en koppen? Deze planeet is vergeven van kunstlicht en dat is in principe nergens voor nodig. Zon, maan en sterren geven genoeg licht. De rest is angst voor het donker en angst voor elkaar. Zogenaamde veiligheid. Me hol!

  • Heb je überhaupt nu het stuk gelezen? Nou ik heb mijn boeltje al op orde. Fijn dat je zo reageerde, dit was toch duidelijk hoe je bent en de afkeer die je hebt tegen de mentaliteit die hier in het algemeen heerst. Toch frappant dat je je op deze manier uit de tent laat lokken en niet antwoord op een manier wat je waardig zou zijn. Ik wist niet dat het zo makkelijk was je op de kast te krijgen. :)

    PS lees het stuk eens en je wordt een heleboel wijzer van licht verontreiniging. Gelukkig weet ik er iets meer van af dan de gemiddelde persoon en je kunt er ook nog iets van opsteken....

  • beste Cor,

    beetje goedkoop om over de ruggen van het Rode Kruis en de minder valide medemens een standpunt in te nemen die volledig de plank misslaat. Het is hetzelfde om te stellen dat je midden op de Dam in Amsterdam een verzorgingshuis kan bouwen. Verzorgingshuis is prima, maar de lokatie niet.

    Hetzelfde geldt voor dit soort gigantische cruiseschepen:ze vervullen een functie (of dat nou de Henri Dunant is of een lading Japanners of Amerikanen die Nederland in 1.5 dag bezichtigen), maar om in makelaars-termen te spreken: "het gaat om Lokatie, Lokatie, Lokatie".

    Wat als die Cruise schepen nou eens iedereen inladen in Amsterdam en gewoon langs Volendam en Marken varen. Dan kunnen de passagiers onder het genot van een hapje en een drankje genieten van al het moois.

    Volendam heeft een kleine historische haven en beschikt niet over de faciliteiten om dit soort schepen te kunnen bedienen. Als de passagiers van dit soort schepen per se Volendam wil bezoeken, dan is het een kleine moeite om een bus te charteren en vanuit Amsterdam naar Volendam of Marken of Edam te rijden. Genoeg aanbod en plaatsen zoals Marken en Volendam kunnen dit soort toeristen beter bedienen: iedereen blij.

  • Als ik het goed begrijp komen reacties op dit artikel ook uit andere plaatsen dan Marken.

    Ik wil voorstellen dat de Markers ,die zich nu alleen maar laten leiden door wat andere zeggen, een bezoek brengen aan de De Ruijterkade Oost in Amsterdam . Daar liggen vaak riviercruise boten. O.a ook van AMA waterways. Daar kunt u zelf vaststellen dat er nauwelijks geluid komt van deze boten. Er geen stank is, dat de veelal buitenlandse passagiers zich beter gedragen dan menige Nederlander.

    Mocht u daar zijn let er dan ook op dat de boten aangesloten zijn op het elektriciteitsnet ,zodat de motoren niet draaien. Dat men in Volendam deze voorziening niet kent is hun probleem. Op Marken komt er een krachtstroom voorziening.

    Wat het uitzicht betreft zouden deze bewoners eens moeten denken aan al die mensen die hun uitzicht 365 dagen per jaar kwijt zijn door huizenbouw achter of voor hun huis. Deze boten liggen er maar een aantal dagen per jaar en ook nog maar bepaalde delen van de dag.

    Zou het niet prachtig zijn als aan deze steiger het Rode Kruisschip "Henri Dunant" kan aanleggen. Misschien dat u familie of kennissen heeft die genoten hebben van een reis op deze boot. Deze Rode Kruis boot zou niet kunnen varen als iedereen in Nederland zou reageren als sommige bewoners van Marken.

  • Lekker over nagedacht. Een item voor toeristen, maar geen toerist die toer met OE zal schrijven of zoeken....

    Voor Zombiekiller; blijf geloven en hopen. Voor iemand die in dode geesten gelooft, kan zeer zeker gaan geloven, dat alle toeristen binnenkort in virtuele bussen komen, om virtueel geld uit te geven en zo virtueel bijdragen aan het bestand van de ondernemers.

  • Je weet maar nooit, Stefan. Misschien komen er door die mooie plaatjes wel meer toeristen omdat ze het ook in het "echt" willen zien.

  • Leg Snaartje nou eens heel duidelijk uit wat er eigenlijk op tegen is om woonomgevingen te verbeteren? Het milieu te verbeteren? Het woongenot te verbeteren?

  • Willem van Beek is de beste burgemeester sinds 50 jaar in Edam - Volendam.

    Je moet toch niet aan die Martijn denken als burgemeester hier, altijd bezig met zijn eigen belangen en ego. En dan in zijn nadagen hier als ie zich onaantastbaar waant nog een beetje lopen te niksen en zijn zakken spekken.

  • Beste Volendammers,
    Wij zijn opgelucht en geroerd door jullie reacties op de mogelijke aanleg van een cruisesteiger voor onze wijk. Alle problemen die wij voorzagen en die ook diverse malen door bewoners naar voren zijn gebracht (en door de bestuurders weer van tafel geveegd) worden alleen maar door jullie bevestigd. Hoe is het mogelijk dat men daar maar steeds niet naar wil luisteren. Maar ze lijken wel ziende blind en horende doof (worden wij straks ook). Het is onbegrijpelijk dat de politiek denkt aan financieel gewin. In Volendam brachten de schepen vorig jaar rond 17.000 euro in het laatje aan liggelden e.d.. Laten we optimistisch zijn en het dubbele rekenen voor Marken zeg rond 35.000 euro. Dat is ongeveer 1 promile! van het jaarbudget van de gemeente Waterland. Niet echt wat je noemt zakken vullen.
    Namens de bewoners van de Noorderwerfbuurt.

  • De cruissteiger op Marken is een idee van rederij AMA Waterways. Die hebben momenteel één arrangement waarin Edam/Volendam (en straks Marken) zit: de "Tulip Time Cruise", 9-daags, voor de Amerikaanse markt bestemd. Hieronder het programma van dag 1 t/m 4, met één namiddag in deze contreien. Superstrak programma, die mensen hebben echt geen tijd om hier € 35 pp. te spenderen. We zijn een bejaardenuitlaatplek.

    Day 1 DEPART USA/CANADA: Board your international flight to Amsterdam, Holland.

    Day 2 ARRIVE IN AMSTERDAM, HOLLAND - EMBARKATION: Welcome to Amsterdam, a modern city with a rich and fascinating 700-year old history. Explore its elegant and classic architecture, cafés, lively marketplaces and exciting nightlife. This evening, meet your fellow passengers on board at the Welcome Dinner. (D)

    Day 3 AMSTERDAM - VOLENDAM - EDAM: After breakfast, enjoy a scenic morning cruise through the historic harbor and canals of Amsterdam. See the beautiful homes that line the water, the fabled Skinny Bridge, and the famous house where Anne Frank spent years in hiding during World War II. Later, enjoy a panoramic city tour that includes windmills and other iconic landmarks. Return to the ship for lunch while you cruise the Ijsselmeer towards Volendam. Enjoy a late afternoon tour of Volendam Harbor and see the fishing fleet and fish auction building. Continue by motor coach to Edam, where you will sample some of its famous cheese and see the Old Quarter’s beautiful houses and churches. Another option this afternoon is to take a scenic bicycle ride through North Holland (capacity controlled). (B,L,D)

    Day 4 ARNHEM - NIJMEGEN: Arrive in beautiful Arnhem early this morning and see the Battle of Arnhem Bridge made famous by the classic film “A Bridge Too Far.” You’ll also visit the Airborne Museum and learn more about the Battle of Arnhem, one of the major campaigns of World War II. As an alternative, take a picturesque bike tour of the city (capacity controlled), or enjoy a tour of Het Loo Palace, a Dutch Baroque building designed by Dutch masters Jacob Roman and Johan van Swieten. Return to the ship and enjoy scenic cruising as you sail through Holland en route to Belgium. (B,L,D)

  • Jumbootje jaloers? Met de bussen gaat het prima sinds WC Cees, de KIVO is een stuk stiller tot groot genoegen van de hele omgeving tot in Aidam an toe en van toeristen hebben we hier geen last. Het Nicolasshof is inderdaad spuuglelijk, maar dat is het protsbeton van Kras ook.

  • Tuurlijk. Edammertje heeft gelijk, alles is relatief 800 vierkante meter is niks vergeleken met de omtrek van Saturnus.
    Waar praten we over?

    Nee, moet je proberen om in Edam een paar auto's te parkeren in een weiland.
    Word je door Cor Veth persoonlijk Edam uit getrapt.