Het gaat inderdaad de goede kant op. ‘De Dijk’ wordt hierdoor weer inderdaad een stukkie van ons, zal een stuk beter ogen en we hoeven ons wat minder voor onze bezoekers te schamen. Een beetje wantrouwen blijft inderdaad op zijn plaats. De drijfhokkenlobby is, met behulp van de dijkbaronnen die zo langzamerhand Italiaanse maffia-achtige trekjes beginnen te vertonen, inmiddels een offensief gestart waarbij geen enkel middel wordt geschuwd.
Nu moet voet bij stuk worden gehouden. En dat is voor onze bestuurders moeilijk; zie ook de laatste alinea waar de deur op een kiertje wordt gezet. Zij willen altijd en vooral voor welbespraakte ondernemers ‘aardig’ gevonden worden. Een assertiviteitscursus zou aan hen welbesteed zijn. Zelfs ons aller Snaartje vindt het een beetje ‘zielig’. Pleit min of meer bij een andere posting om 1x per twee weken een drijfhok toe te laten. Kan natuurlijk niet; als het niet veilig is, is het niet veilig, ook niet 1x in de twee weken. Ergo: Dat geldt ook – en misschien nog wel meer – voor de Henri Dunant, dat Rode Kruis schip dat bij tijd en wijle hier ‘zielenpieten’ uitspuwt. Zou ook niet eerlijk zijn tegenover de exploitanten van de andere hokken; ‘level-playing-field’ – gelijk speelveld voor een ieder. En 1x in de twee weken wordt – bij wijze van uitzondering – 1x per week en meer. Zitten over twee jaar op hetzelfde aantal vuil en lawaai spuwende hokken en meer. Geef een pink…..
In het Noordhollands Dagblad laat de heer Van Ingen – u weet wel die niets maar dan ook helemaal niet met de drijfhokken heeft te maken – opschrijven dat met de rederijen te praten zou zijn geweest om de Gemeente tegemoet te komen in de investeringen. Reden te meer om alle contacten met deze clubs te verbreken. Dat valt sowieso altijd al vies tegen als daarop zou worden ingegaan. Zie het financiële debacle bij het Marinapark. Onze brave ambtenaren en bestuurders zijn nu eenmaal niet opgewassen tegen de trucs en het geslijm van gewiekste echte zakenlieden, kunnen niet onderhandelen en overschatten zichzelf in deze. En de doorslag is natuurlijk dat ‘hij of zij die betaalt, ook bepaalt’. Je raakt de regie kwijt door daarop in te gaan. Je verkoopt als het ware onze dijk aan op geld beluste nietsontziende zakenlieden. En het is een ook grote illusie te veronderstellen dat alles juridisch kan worden dichtgetimmerd.
Dan de heer Van Vuuren, van de Marken-Express. Liet met droge ogen optekenen dat hij een vijf procent omzet zou mislopen als die hokken niet meer zouden mogen aanmeren. Ach, in liefde en zaken is nu eenmaal alles geoorloofd. Net als die Duin die beweerde dat in de loop der jaren zo’n 450 arbeidsplaatsen op De Dijk verloren zouden zijn gegaan. Sodemieter toch op. Als je steeds op zo’n drijvend geval zit, ben je blij dat je voor een uurtje vaste wal onder je voeten hebt. En dan zijn voorstel om te vanaf De Gouwzee te peddelen naar Volendam. Gevaarlijk met die stramme oude lieden zonder zeemansbenen. En toch horizonvervuiling. Als daarop wordt ingegaan dan moet alles uit de kast worden getrokken om dat te verbieden en onmogelijk worden gemaakt. Trouwens, die Jantje Smit van hem past ook niet in het decorum van onze dijk en haven. Er dienen stappen te worden gezet om die te verbieden. Jammer voor hem. Trouwens, ook de afspraak in het grijze verleden om het ‘koppengeld’ voor de Marken-Express door hen te laten afkopen dient te worden opengebroken. Toen ging het om een paar kleine bootjes. Sindsdien zijn er meer bijgekomen. Belachelijk dat een steiger is vernieuwd op kosten van de Gemeente.
In feite is het gerommel in de marge. Onze bestuurders moeten ervan doordrongen zijn dat vele burgers hier, sinds de komst van de Roompottokkies in dat tweederangs park, toeristen zat zijn. En dat dat uitgangspunt moet zijn van beleid; verminderen van de toeristenstroom. De Dijk wordt nog weer meer van ons. En we hoeven ons minder te schamen voor de belachelijk hoge prijzen die voor slecht voedsel, slechte service en ondrinkbare wijn worden gevraagd.
De Heer Van Ingen - u weet wel die geen banden heeft met de andere Piet Hein - laat schrijven dat ie 'klaar is met Volendam'. Komt goed uit. Wij zijn al lang klaar met die drijfhokken. Maar waar maakt hij zich druk over ? Over het belang van Volendam ? Kom nou. Die joekels worden toch overal met open armen ontvangen ? Hoorn, Enhuizen, Medemblik. Noem maar op.
En laat ons aub niet kissebissen aan wie we te danken hebben dat de contracten niet worden verlengd. CDA of LK. Ik denk van allebei even veel waarbij Rijkenberg de kooltjes uit het vuur moet halen bij de rederijen. Maar moet ie gewoon aan zijn ambtenaren overlaten.
