Naar de inhoud

Milieustraat Waterland wordt uitbesteed aan gemeente Purmerend

Bron: Gem. Waterland

Op 15 maart 2018 heeft de raad besloten dat de gemeentewerf verplaatst wordt naar Katwoude en gelijktijdig de milieustraat aan het Galgeriet wordt gesloten. Nieuwbouw van de milieustraat bij de gemeentewerf is op korte termijn niet mogelijk. Dit betekent dat er een nieuwe locatie voor het wegbrengen van afval voor de inwoners van Waterland moet komen. Na zorgvuldig onderzoek en overleg heeft het college van B&W het besluit genomen om de voorziening milieustraat voor de komende vijf jaar uit te besteden aan gemeente Purmerend.

Diverse opties afgewogen

Deze ontwikkeling is een gevolg van het feit dat project Galgeriet in 2019 gaat starten. Hierdoor kunnen de gemeentewerf en milieustraat niet op de huidige locatie gehandhaafd blijven. De voorbereiding van de nieuwbouw gemeentewerf is inmiddels in gang gezet, maar nieuwbouw van de milieustraat bij de nieuwe gemeentewerf is op korte termijn is niet mogelijk. Daarom is gezocht naar een alternatief.

Er zijn diverse opties afgewogen.Van uitbesteding naar andere of meerdere omliggende gemeenten tot het realiseren van een tijdelijke milieustraat bij Van Geemen in de Purmer. Uitbesteden aan gemeente Purmerend biedt van alle onderzochte mogelijkheden de meeste voordelen. De oplossing is financieel het meest gunstig en er zijn geen ingrijpende maatregelen of investeringen/vergunningen voor nodig.

Wennen

Portefeuillehouder Astrid van de Weijenberg: “We begrijpen dat het wennen is voor onze inwoners en de milieustraat zal zeker worden gemist. We realiseren ons ook dat het voor een groot aantal inwoners een stukje verder rijden is. Maar door aan te sluiten bij een grotere gemeente kunnen onze inwoners wel op ruimere tijden met hun afval terecht. En gelukkig hebben we al een ruime grofvuil ophaalregeling.” “Een ander groot voordeel is de zekerheid dat deze oplossing snel gerealiseerd kan worden. Want nu de ontwikkelingen rondom het Galgeriet op stoom komen, moet er snel duidelijkheid over een alternatief worden geboden. We streven er dan ook naar dat de uitbesteding per 1 januari 2019 rond is.”

Vervolg

Als eerste wordt nu in overleg met gemeente Purmerend een concrete ingangsdatum vastgesteld. Zodra deze datum bekend is volgt uiteraard nadere informatie.

17 reacties

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • Inderdaad meneer Gelijk!

    Creatieve out of the boxgeesten ontwerpen gewoon een prachtig ecologisch parkeerterrein met veel bomen en groen er omheen, een toiletgebouwtje, voldoende afvalbakken en uiteraard betaald parkeren. Zo moeilijk is dat toch niet?

    Volgens velen komt dat de schoonheid van Edam alleen maar ten goede in plaats van verzuurd jeremiejeren over het 17e eeuwse "aangezicht."

  • Dus een parkeerterrein aanleggen en de N244 door trekken en niet de boel lopen te traineren voor jaren.
    Wat een bedrijvigheid binnenkort...

  • De heer Cor Veth heeft destijds met zijn Oud Edam de boel aardig gemanipuleerd en tegen gehouden. Een hele grote denkfout destijds. Visieloos. Maar meneer Loek Kras en Volendam80 hebben samen met het CDA en PvdA-wethouder Dorus Luijkxs die parkeerplaats aan de Singelweg ook moedwillig al die jaren getraineerd. Gewoon omdat het om Edam gaat!

    Laat de huidige regerende politiek partijen maar eens snel bewijzen dat ze wel over visie beschikken. Leg maar gauw een parkeerterrein daar neer. Desnoods met veel groen er omheen.

  • Noem het zoals je het noemen wil.
    Ik benadeel niemands seksuele geaardheid. Wat je nu met "rechtse flikkers" suggereert, is dat alle rechtsdenkenden homoseksuelen zijn en volgens mij klopt dat niet.

    Feit is dat er weinig "rechtse rukkers" zijn die tegen bebouwing zijn en dus is het voornamelijk de links man of vrouw , die vanuit hun (vaak hypocriete) "hart" voor de natuur of het milieu hier wel tegen is.
    Op zich niets mis mee, maar in dit geval is vooral het milieu én de gezondheid van vele mede dorpsgenoten dat ten koste gaat om een paar honderd m2 weiland te behouden.

    Dit voortschrijdend inzicht ontbreekt keer op keer. Eens in de 50 jaar doet er zich een unieke kans voor om een TE groot bedrijf uit de kern van een dorp te verplaatsen naar een buitenrand waardoor het milieu, het esthetisch aanzien en de gezondheid van dorpsbewoners profijt heeft, maar DAT wordt niet gezien. Een stukje weiland en eigenbelang staan voorop. Nu moeten we weer 50 jaar wachten op een volgende kans en die ga ik niet meer meemaken. Vele generaties zullen zich nu weer gaan afvragen?

    Waarom staat hier zware industrie midden in het dorp?

    En het antwoord wat daarop gegeven kan worden is: Ooit was dit de rand van het dorp. Het dorp is er omheen gegroeid en toen stond het er middenin. Het is te duur om zo'n bedrijf even te verplaatsen, maar in 2017 was er DE unieke kans om het te verplaatsen.
    Er was een groot stuk weiland beschikbaar, waar nu dat stuk industriegebied is, er was geld om alles nieuw te bouwen buiten de woonkern en hier had een mooi parkje kunnen komen met een zooi huizen, maar een aantal bomen knuffelaars en kortzichtige sukkels hebben de verhuizing van dat bedrijf tegengehouden. Waarom? Omdat dat weiland toch wel erg belangrijk was ofzo en daarom rijden er nu nog steeds iedere dag tientallen vrachtwagens door jouw straat met fijnstof, lawaai, trillingen en andere giftige zooi tot gevolg en daarom moet ook iedere 2 jaar al deze straten in deze buurt opnieuw bestraat worden, want die vrachtwagens zijn gewoon te zwaar.
    Die mensen, die hier toen op tegen waren, hebben mooi tot hun 100e van hun vrije uitzicht en vogeltjes in het weiland kunnen genieten, maar veel mensen die langs deze weg woonden, zijn vroegtijdig achter de kerk beland door rare ziektes. Het had niet met die weg te maken, zegt men, maar het valt wel op.

  • VRAAG aan de webmaster:

    Hier wordt redelijk vaak de term "linksche rukkers" gebruikt.
    Mogen we straks dan ook de term "rechtse flikkers" gaan gebruiken?????

  • @Rene Veerman,

    De gemeente was van plan het industrieterrein in Edam aanzienlijk te vergroten.
    Klaas Puul zou dit hele stuk grond gaan betrekken en middels een ruil constructie zou de grond in Volendam terug naar de gemeente gaan.
    Zodoende konden er 2 vliegen in 1 klap geslagen worden.
    Een stuk nieuwbouw grond midden in Volendam en een groot stuk minder verkeer midden in het dorp.
    Echter...plotseling waren ze daar weer. De linksche rukkers die een stukje weiland belangrijker vinden dan het welzijn van honderden medeburgers.
    Deze linksche klojo's zijn er bij Raad van Staten op gaan wijzen dat er in Purmerend op de Baanstede nog ruimte zat vrij is en dat dat eerst maar eens volgebouwd moet worden alvorens er nog meer "uniek" vogelbroed gebied wordt opgeofferd.
    Helaas heeft onze gemeente niets te maken met de Baanstede en kan men dus geen grond ruilen. Oftewel Klaas Puul zou het volle pond moeten betalen voor grond in de Baanstede en onze gemeente zou het volle pond moeten betalen voor de grond van Klaas Puul in Volendam. Hoewel dit in theorie een opties was geweest, zou de grondprijs dermate hoog worden, dat er hele dure woningen of flats gebouwd moeten worden om een en ander ooit rendabel te krijgen.
    Oftewel dankzij prutswerk bij RvS en dankzij enkele bomenknuffelaars zit de kern van Volendam de aankomende 50 jaar gewoon nog met tientallen vrachtwagen bewegingen per dag wat waarschijnlijk alleen maar toeneemt.

  • Je zal er maar wonen! De prijs van je huis is gehalveerd met zo een uitzicht.
    Moet kunnen.

  • Heren,

    Voor we elkaar de hersens in gaan slaan, er wordt hier de toeristenbeslasting bedoeld. Je weet wel die toeslag die iedere hotel- of pensiongast per overnachting betaald. Dit was voor de toerist die op de boot blijft slapen niet het geval, deze ongelijkheid wordt nu rechtgetrokken.

  • Ik was dolblij met dit bericht. Maar toen ik in donker omhoog reed richting Foe en gefocust op het pad ook nog een voetganger trof was ik meteen in mineurstemming. Het mannetje ving alleen licht op de schouder en zijn hoofd, het pad onder hem is wel goed verlicht, en zal in ieder geval meer aandacht krijgen. Maar het mannetje vond ik tegen vallen.

  • Qua reistijd is Volendam of Purmerend geen noemenswaardig verschil. Ik gok zomaar dat Purmerend wel de ruimte heeft om dit op te vangen. Vreemd dat mensen hier iets achter zoeken. Als je er iets achter wilt zoeken is het dat Volendam de lokale ondernemers illegaal wil blijven subsidiëren, waardoor ze de buitenlanders uit Monnickendam niet kunnen doorbelasten.

  • Het is alleen zo jammer dat je toch nog niet kan zien of er iemand gaat oversteken, omdat er dan alsnog een auto bij Steur ongeveer ervoor staat.
    Extra rood licht of niet...

  • Wat een mismanagement van B&W van de gemeente Waterland!

    Maaaaar “gelukkig” wel nu ruimere aflevertijden. Die tijden waren dus achteraf bezien ook al zeer beperkt daar. Man man.

  • Beslagen of bevroren autoramen (straks in de winter). Het principe is: onvoldoende zicht en derhalve verkeersonveilig. Op grond van de verkeerswetgeving is dat strafbaar en kan er verbaliserend worden opgetreden.