Wellicht in toekomst langs Singelweg maar geen touringcars op Egbert Snijderplein

Een parkeerplaats voor touringcars op het Egbert Snijderplein is definitief van de baan. Het gemeentebestuur heeft gehoor gegeven aan een burgerinitiatief om het huidige parkeerterrein te laten zoals het nu is. Het gereserveerde geld (€ 45.000,-) voor de herinrichting zal nu gebruikt worden voor uitbreiding van de overdekte fietsenstalling bij busstation Edam. Er komen honderd extra plekken voor fietsen - foto Cor Kes Lux Photography.
In april 2019 besloot de gemeenteraad geld te reserveren voor een parkeerterrein voor touringcars. Nu, na anderhalf jaar, gaat dat plan niet door. Het Egbert Snijderplein wordt definitief niet heringericht. Ten aanzien van busparkeren zijn er in en rond Edam volgens het gemeentebestuur geen alternatieven voor handen. Zeker als gevolg van de corona-pandemie is het voor de korte termijn ook niet nodig.
Opluchting
Ook in de zoektocht naar een nieuwe locatie voor de brandweerkazerne kwam het plein even in beeld. Maar die locatie is eveneens definitief afgevallen, zodat alles bij het oude kan blijven. Dit tot opluchting van omwonenden, reageert de bewonerswerkgroep.
Singelweg
Het gemeentebestuur meldt nu dat ‘te zijner tijd’ onderzocht zal worden of en in hoeverre de nieuwe parkeerplaats langs de Singelweg alsnog geschikt kan worden gemaakt voor touringcars. Bij het busstation is momenteel plaats voor 300 overdekte fietsstalplekken. Maar de stalling is niet afdoende om alle fietsen te herbergen. Het plan is nu om nog dit jaar de fietsenstalling uit te breiden met nog eens 100 plaatsen.
Ook zal er op termijn onderzoek komen naar een vergroting van de chauffeursruimte op het busstation. Dit naar aanleiding van een verzoek van de Vervoerregio Amsterdam. Ook zal gekeken worden of de komst van een kiosk haalbaar is en of er openbare toiletten kunnen worden gerealiseerd.
Meer elektrische bussen
Dit jaar zou er volgens plan een nieuwe aanbesteding komen voor het openbaar vervoer. Dat wordt als gevolg van corona twee jaar uitgesteld. Onderdeel hiervan is het streven naar ´zero emissie´. Alle bussen moeten vanaf 2025 geen vervuiling meer uitstoten. Gevolg is dat er meer elektrische bussen moeten komen. En daarvoor zijn weer meer oplaadpunten nodig.
De gemeente overlegt momenteel hoe dat binnen de huidige infrastructuur en indeling gerealiseerd kan worden. Het streven is dat dit voor de nieuwe concessie in 2023 gereed zal zijn.
