Naar de inhoud

Open brief aan Vincent Koerse fractievoorzitter GL Waterland

Bron: Ingezonden

Beste Vincent,

In de reacties op je bericht zie ik dat je een hoop shit over je heen krijgt. Laat ik beginnen dat ik blij ben dat mensen zoals jij je inzetten voor de maatschappij. Dat valt nog niet mee in deze huidige internettijd met zuurpruimen en geradicaliseerde figuren. Echter, met alle respect voel ik wel de noodzaak om te reageren.

Want in je betoog rammelt je argumentatie over de beperkte openingstijden.

Met veel zaken die je noemt ben ik het eens: als kleine gemeente Waterland is een eigen milieustraat enorm kostbaar en samenwerking met andere gemeentes is belangrijk om zelfstandig te kunnen blijven. Ik ben het niet met je eens wat betreft de beperkte openingstijden van de milieustraat.

Als ik je stuk goed begrijp zijn er kortere openingstijden van de milieustraat omdat:


  • Er agressief gedrag van een bezoeker was richting het personeel

  • Er personeel ziek is (met coronaverschijnselen)

  • Er veel aanvoer is zodat de middag gebruikt moet worden om dit af te voeren


  • Laten we deze argumenten eens stuk voor stuk bekijken.

    Er is een incident tussen een bezoeker en het personeel geweest. Daarom zijn de openingstijden beperkt. Ik vat dit op als een vorm van collectieve straf. Zoals je weet is het verbod op collectieve bestraffing een algemeen rechtsbeginsel. Dit betekent dat een straf persoonlijk en individueel moet zijn. Een straf kan slechts opgelegd worden aan de persoon die het misdrijf heeft gepleegd. De betreffende bezoeker dus, en niet alle inwoners van Purmerend en Waterland.

    Je tweede argument betreft vele ziekmeldingen van het personeel. Uiteraard staat gezondheid van het personeel voorop. Personeel is echter (tijdelijk) vervangbaar en zou geen reden moeten zijn de openingstijden van de milieustraat voor langere tijd te beperken. Sinds de crises is er weer personeel zat. Denk maar aan al die studenten die normaliter in de horeca zouden werken. Ze steun je de economie ook weer een beetje.

    Je derde argument betreft de aanvoer van grondstoffen. Die is zo hoog, stel je, dat de middag gebruikt moet worden om deze weer af te voeren. Nu breekt mijn klomp. Het aantal bezoekers die gelijktijdig op het terrein mag zijn is vijf. Binnen een bepaalde tijd kun je een bepaalde hoeveelheid grondstoffen lossen. Minder bezoekers tegelijkertijd is dus minder afval per tijdseenheid. Het duurt juist langer voordat de containers vol zijn!

    Daarnaast moet jij mij uitleggen waarom andere milieustraten deze problematiek niet kennen. Andere milieustraten houden gewone openingstijden aan. In Volendam is alleen de avondopening tijdelijk gestopt. In Amsterdam gelden de normale openingstijden. Ook daar is het veel drukker. Waarom kan het daar wel, wat in Purmerend niet kan?

    Iedereen snapt dat de rij auto’s verdwijnt als de openingstijden verruimt worden in plaats van beperkt. Dan verdwijnt het probleem vanzelf. Wees blij dat inwoners klussen en hun afval kwijt willen. Moedig dat juist aan, dat steunt de economie.

    Vincent, je bent het toch met mij eens? Nou dan.

    Regel dan ruimere openingtijden van de milieustraat. Volgende week al!

    5 reacties

    Nog 1000 van de 1000 tekens

    Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

    • @Max, je geeft een betekenis. Alsof laden en lossen uitsluitend voor handelswaar beperkt mag worden. Dat je ze ook ironisch kunt gebruiken, ontgaat je.
      Verder: boeie

    • Vincent Molensteen

      Maar... De vraag waarom het wel lukt in Edam-Volendam en Amsterdam wel, maar Purmerend niet wordt niet beantwoord.

    • Vincent Molensteen

      "Het Volendams museum staat, in aanloop naar het nieuwe stadshart, en de zeer druk bezochte haven, op een ideale plak in het hart van Volendam. Het ontlast de drukte op het bruisend centrum op de Dijk."

      Die ideale plek met gewenste uitstaphalte aan de drukste weg van Volendam zorgt er mijns inziens voor dat het wel meevalt met dat 'ideale'. Die bussen zorgen meerdere malen per dag voor extra opstoppingen, zeker in het geval wanneer er meerdere bussen tegelijk willen laden/lossen.

      Gebruik maken van de halte van EBS voor de Amvo is ook niet slim, want die is juist bedoeld voor de EBS bussen. Als een EBS bus moet wachten op het laden/lossen van een toeristenbus, dan blokkeert die de rotonde en vervolgens staat alles vast.

      En dat alleen omdat een aantal mensen van het museum willen dat de bussen voor de deur stoppen. Lang verhaal kort, als de bussen verder weg moeten parkeren en er daardoor significant minder bezoekers komen, dan vindt men het museum blijkbaar niet bijzonder genoeg om extra moeite te nemen om er toch te komen.

    • nuchter nuchter

      Ik heb echt nog nooit iemand horen zeggen dat het museum gemeenschaps erfgoed is.
      Willem Keizer met zijn sigarenbandjes doet net alsof deze poppenkast wat voorsteld en dat we verdoemd zijn als Tours en Tickets met een paar versleten bejaarden niet meer gratis op zijn stoep kunnen parkeren.
      Het Volendammer museum gecertificeerd of niet is een verzameling tierelantijntjes. Meer niet.
      Gank verplaatsen naar de haven om er eens een keer echt wat moois van maken.

    • Vincent Koerse

      “De mens moet uitgedaagd worden om te kunnen bijdragen aan de samenleving...”

      Dus de mens mag gewoon eindeloos doorgaan met de hele planeet naar de ratsmodee helpen. Alleen maar om het geld dat je niet kunt eten.
      Snaar heeft geleerd dat je bij alles wat je doet jezelf afvraagt of het iets toevoegt aan het welzijn van de samenleving. Dat kan van het moordende en rovende kapitalisme niet gezegd worden. Dat is alleen maar uit op plundering.

      Laten we eerst maar eens beginnen met lief zijn voor elkaar.